國內厚壁鋼管價(jià)格處于震蕩筑底階段

　　近期國內厚壁鋼管價(jià)格處于震蕩筑底階段，緣于下游需求不佳，而資源供應逐步增多。即使北方工地逐步復工，短期厚壁鋼管價(jià)格拉漲意愿較強，也難改市場(chǎng)整體看空氛圍。

　　8月全球制造業(yè)PMI為50.7%，較上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng )下25個(gè)月新低。無(wú)論是歐美等發(fā)達經(jīng)濟體，還是新興經(jīng)濟體，當月制造業(yè)景氣度普遍下滑，尤其是巴西、俄羅斯等經(jīng)濟進(jìn)一步萎縮。在全球經(jīng)濟復蘇緩慢以及國內經(jīng)濟結構調整的壓力下，8月中國制造業(yè)PMI也回落至49.7%，由擴張轉為收縮，三季度國內經(jīng)濟增長(cháng)面臨“破7”風(fēng)險。

　　為穩定經(jīng)濟增長(cháng)，避免系統性風(fēng)險，央行進(jìn)一步放松貨幣政策。一方面，通過(guò)7天期逆回購、SLO等操作，大量釋放短期流動(dòng)性。另一方面，8月下旬央行實(shí)施“降息+降準”，釋放中長(cháng)期資金規模約7000億元。目前，短期上海銀行間同業(yè)拆放利率出現回落，暫時(shí)緩解了中短期流動(dòng)性緊張的局面，對于中長(cháng)期局面改善不大。

與此同時(shí)，政府出臺多項穩增長(cháng)措施，加快基建項目建設。首先，為緩解地方在建項目融資壓力，近期第三批1.2萬(wàn)億債券置換獲批。據測算，1萬(wàn)億元的置換債券能讓地方政府一年減輕利息負擔400億~500億元。

其次，*********將港口、沿海及內河航運、機場(chǎng)等領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資項目最低資本金比例要求由30%降為25%，鐵路、公路、城市軌道交通項目由25%降為20%，降低投資門(mén)檻。再次，為吸引社會(huì )資本參與公共產(chǎn)品和服務(wù)項目的投資、運營(yíng)管理，財政部計劃設立1000億人民幣的PPP基金，為PPP項目提供增信作用。